春運(yùn)大幕即將開(kāi)啟，上海鐵路局發(fā)揮高鐵優(yōu)勢(shì)，科學(xué)配置運(yùn)能，抓實(shí)服務(wù)細(xì)節(jié)，系統(tǒng)整治設(shè)備設(shè)施，備足“糧草”，鋪就千萬(wàn)旅客回家的溫馨旅途。上海局明年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6500萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.5%。
春節(jié)前學(xué)生與務(wù)工、探親客流疊加，春運(yùn)伊始將形成客流高峰。上海局科學(xué)把握明年春運(yùn)新特點(diǎn)，發(fā)揮管內(nèi)高鐵成網(wǎng)、內(nèi)外互聯(lián)等優(yōu)勢(shì)，*配置運(yùn)力，著力增加客運(yùn)產(chǎn)品有效供給。春運(yùn)期間，全局安排開(kāi)行旅客列車1053對(duì)，增幅10.3%；充分發(fā)揮高鐵主力軍作用，安排動(dòng)車組列車679對(duì)，占比達(dá)64.5%，*開(kāi)行長(zhǎng)三角地區(qū)至昆明方向動(dòng)車組列車，進(jìn)一步加密至貴州、四川方向動(dòng)車組列車，極大緩解了重點(diǎn)方向運(yùn)能壓力；春運(yùn)高峰期間在京滬、滬寧等8條高鐵開(kāi)行夜間動(dòng)車組列車，最大限度增加運(yùn)能，滿足高峰階段旅客出行需求。
過(guò)硬的設(shè)備質(zhì)量是保障春運(yùn)安全、有序、溫馨的重要基礎(chǔ)。上海局未雨綢繆，強(qiáng)化機(jī)車、動(dòng)車、客車防寒整治，完成京滬、隴海等主要干線集中修。該局重點(diǎn)圍繞普速列車廁所、空調(diào)、給水系統(tǒng)、地板等7大項(xiàng)35小項(xiàng)，成立9支專業(yè)整治隊(duì)伍，投入679.1萬(wàn)元整治客車3160輛，投入3200萬(wàn)元更新臥具備品，確保硬件整治質(zhì)量達(dá)標(biāo)。他們發(fā)揮高鐵車站大物業(yè)管理優(yōu)勢(shì)，對(duì)電梯、空調(diào)、座椅和客服系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，落實(shí)設(shè)備維護(hù)機(jī)制，確保故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)修復(fù)。
上海局采取客運(yùn)段加班套乘、跨站段抽調(diào)等方式，內(nèi)部挖潛增開(kāi)列車乘務(wù)員4066人；以客運(yùn)系統(tǒng)春運(yùn)助勤人員、“貨”代“客”機(jī)車乘務(wù)員、臨客車輛乘務(wù)員為重點(diǎn)，著重培訓(xùn)崗位實(shí)作技能，抽調(diào)100多名輸送人員單位干部全程參與培訓(xùn)管理和考試監(jiān)考，堅(jiān)決杜絕以考代培、未經(jīng)培訓(xùn)考試上崗和考試不合格上崗等現(xiàn)象，確保春運(yùn)人員培訓(xùn)“踏石留印”。基層站段做到“一站一方案、一車一方案”，確保春運(yùn)期間所有客站和客車均有干部包保，所有臨客和重點(diǎn)圖定列車都有干部添乘。
上海局從旅客需求出發(fā)，創(chuàng)新便民措施，具體化、顯性化提升售票服務(wù)品質(zhì)。他們足額投放學(xué)生票額，預(yù)售期一放到底，所有售票渠道全部放開(kāi)；取消務(wù)工人員團(tuán)體票辦票門(mén)檻，訂票不受人數(shù)、張數(shù)限制，采取互聯(lián)網(wǎng)集中受理、開(kāi)設(shè)專門(mén)窗口接待兩種方式，方便務(wù)工人員購(gòu)票，截至11月底，僅上海地區(qū)就審定通過(guò)1435家企業(yè)辦理務(wù)工人員團(tuán)體票資質(zhì)。該局在加大站內(nèi)自助售（取）票設(shè)備投放力度的同時(shí)，春運(yùn)前新增100臺(tái)站外自助售（取）票機(jī)，12月15日前在59個(gè)人工售票窗口開(kāi)通支付寶支付票款功能，進(jìn)一步方便旅客就近自助購(gòu)取票。
