12月28日，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標志著我國又一條東西向的高鐵干線滬昆高鐵全線貫通。
上海至昆明高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，全長2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。
上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段自貴州省貴陽市起，經安順、盤縣，云南省富源、曲靖、嵩明至昆明市，全長463公里，設貴陽北、平壩南、安順西、關嶺、普安縣、盤州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等10個車站，初期運營時速300公里。開通初期，將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對，2017年1月5日后，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短，其中，昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘，到上海由原來的34小時8分鐘縮短至11小時15分鐘，到深圳由原來的29小時7分鐘縮短至6小時51分鐘。
鐵路部門計劃自2016年12月26日18時起，開始發售滬昆高鐵貴陽至昆明段相關列車車票。滬昆高鐵全線開通運營，將大大縮短我國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離，而且將使我國高速鐵路的網絡效應進一步顯現，對改善區域交通條件，促進區域經濟社會發展，具有重要意義。同時，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎設施，對于加快與周邊國家的互聯互通，促進“一帶一路”建設，將發揮重要作用。
